दिल्ली ने EV पॉलिसी 2026-30 को मंज़ूरी दी, अप्रैल 2028 से पेट्रोल और CNG टू-व्हीलर्स पर रोक

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Delhi Approves EV Policy 2026-30
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नई दिल्ली: नई दिल्ली में एक बड़ा फैसला लिया गया है जिसके तहत नई इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पॉलिसी लागू की जाएगी। 1 जून 2027 से सिर्फ़ इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा चलाने की इजाजत होगी। 1 अप्रैल 2028 से पेट्रोल और CNG टू-व्हीलर्स का नया रजिस्ट्रेशन बंद कर दिया जाएगा। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि कैबिनेट ने नई EV पॉलिसी को मंजूरी दे दी है और इसके 1 जुलाई से लागू होने की उम्मीद है।

क्या उपाय किए गए हैं?

EV पॉलिसी लागू होने के पहले साल में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर खरीदने वालों को सब्सिडी मिलेगी। टू-व्हीलर के लिए 30,000 रुपये की सब्सिडी दी जाएगी। हालांकि, मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक अधिकारियों ने बताया कि थ्री-व्हीलर खरीदने वाले 50,000 रुपये की सब्सिडी के हकदार होंगे।

हाइब्रिड गाड़ियों का क्या होगा?

हाइब्रिड गाड़ियों के लिए कोई सब्सिडी नहीं दी जाएगी। EV पॉलिसी 2026-30 में इसका रोडमैप तैयार किया गया है। इसका मकसद दिल्ली इलाके में वायु प्रदूषण से निपटना है। पहली EV पॉलिसी अगस्त 2020 में लाई गई थी, जिसकी अवधि तीन साल थी। यह अगस्त 2023 में खत्म हो गई थी, हालांकि इसे रिन्यू किया गया था।

यह नई EV पॉलिसी क्यों लाई गई है?

शहर में वायु प्रदूषण का स्तर बहुत ज्यादा है, जिसमें गाड़ियों से निकलने वाले धुएं का हिस्सा लगभग 23% है। इस पॉलिसी का लक्ष्य EV की तरफ़ तेजी से बदलाव करना और साथ ही EV से जुड़े इंफ्रास्ट्रक्चर और इकोसिस्टम को विकसित करना है।
अधिकारियों के अनुसार, अपडेटेड फ्रेमवर्क पहले से मौजूद EV पॉलिसी का ही विस्तार होगा। नई पॉलिसी प्रदूषण कम करने के लिए और उपाय कर रही है। इसका मकसद ट्रांसपोर्ट सिस्टम को ज्यादा टिकाऊ और साफ-सुथरे फ्रेमवर्क में बदलना भी है।

दिल्ली के बिजली मंत्री ने क्या कहा?

दिल्ली के बिजली मंत्री आशीष सूद ने घोषणा की कि राज्य की अपडेटेड इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पॉलिसी सिर्फ़ एक साधारण अपग्रेड से कहीं ज्यादा है। उन्होंने जोर देकर कहा कि इसे आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर बनाकर, ट्रांसपोर्ट सिस्टम को बेहतर बनाकर और प्रदूषण को कम करके लोगों के जीवन की गुणवत्ता में काफी सुधार लाने और बिजनेस ऑपरेशन को आसान बनाने के लिए डिजाइन किया गया है।

सूद ने पिछली पॉलिसी को बेअसर बताते हुए आलोचना की और कहा कि इसकी सालाना 200 करोड़ रुपये की सब्सिडी का पूरा इस्तेमाल नहीं हो पाया था। उन्होंने पुष्टि की कि मौजूदा प्रशासन ने मंजूरी दे दी है राजधानी के लिए एक भरोसेमंद और आधुनिक इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क बनाने के लिए 48 करोड़ रुपये की सब्सिडी बकाया राशि।

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